Fontes e escopo
Dez documentos primários sustentam os guias. Os cinco documentos regulatórios foram lidos em 10 de agosto de 2026; três manuais e duas páginas técnicas da Bosch, em 1º de setembro de 2026.
Diagnose a bordo e emissões
- CONAMA, Resolução 492/2018: o capítulo de diagnose a bordo, a norma OBD Br3 a publicar e a regra de transição para o OBD Br2.
- IBAMA, PROCONVE: base legal do programa de emissões e as fases L-7 e P-8.
- eCFR, 40 CFR 86.1806-17: o regulamento americano citado pela resolução brasileira, com a divisão entre código genérico e código de fabricante.
Leitura e diagnóstico
- Bosch Reposição Automotiva, scanners de diagnóstico: cobertura, software e instrumentos complementares descritos pelo próprio fabricante.
- Bosch Car Service, testes e diagnósticos: leitura, equipamento e equipe descritos pela própria rede de oficinas. É fonte sobre o processo que ela anuncia, não comparação imparcial de qualidade.
Trânsito e eficiência
- Planalto, Lei 9.503/1997: o Código de Trânsito Brasileiro, artigo 230, inciso III, sobre o dispositivo anti-radar.
- INMETRO, PBE Veicular: as tabelas de eficiência energética de veículos leves e o ciclo em vigor.
Manuais de proprietário
- Honda, HR-V 2024: autoteste, freio, carga, ABS, SRS, imobilizador e luz de avaria, nas pp. 2-2–2-14.
- Chevrolet, Tracker 2025: avisos de freio, ABS, carga, óleo, temperatura, airbag e emissões.
- Volkswagen, Novo Polo MY26: controle eletrônico da potência do motor e indicador EPC.
Frota de veículos
As páginas de frota saem de um conjunto só, o Registro Nacional de Veículos Automotores (RENAVAM), que o Ministério dos Transportes publica em dados abertos sob licença de domínio público. Elas não dependem de leitura editorial: um script lê a lista de arquivos na origem, pega o mês mais recente e reprocessa tudo.
- Ministério dos Transportes, Registro Nacional de Veículos Automotores (RENAVAM): o conjunto mensal, com um arquivo por mês desde 2013.
- I_Frota_por_UF_Municipio_Marca_e_Modelo_Ano_Julho_2026.TXT: o arquivo exato que está por trás dos números publicados hoje.
- API de dados abertos do ministério: a lista de arquivos que o script consulta para saber qual é o mês mais recente.
- IBGE, tabela de localidades: a grafia dos nomes de município, que o registro publica em caixa alta e sem acento.
O que esse conjunto não traz: categoria do veículo, combustível, cor e potência. Moto, carro, caminhão e reboque entram no mesmo total. Frota registrada também não é frota circulando, porque a baixa demora a ser processada. Cada página de frota repete esses limites.
O que não publicamos, e por quê
Não existe fonte pública e gratuita que defina o significado de um código de falha específico. As tabelas estão na SAE J2012 e na ISO 15031-6, que são normas vendidas, e nenhuma busca em site de governo devolveu definição de código. Enquanto for assim, nenhum guia daqui diz o que um código quer dizer.
Também não publicamos a data em que o OBD Br2 passou a ser exigido da frota. A resolução anterior não abriu no repositório do CONAMA e o portal antigo do IBAMA bloqueia leitura, então a data circula em busca sem documento por trás.
O registro de cada afirmação, com o limite de redação e a data de revalidação, está no livro de claims do projeto.